从兖州矿区绵延百里的铁路线到祖国西北的塞外高原，从安全生产的第一线到物流运输的最前沿，从机械轰鸣的车间到干净整洁的一百多个班组庭院，兖矿物流公司广大女职工听党话、感党恩、跟党走，始终牢记初心使命，充分发挥了女职工在工作中的独特作用，为推动企业高质量发展贡献了智慧和力量，朵朵“铿锵玫瑰”在物流运输战线上美丽绽放，她们坚守责任，勇于担当，用汗水和智慧撑起了物流运输事业的“半壁江山”。

在这个火热的季节，我们一起到铁路物流车辆段，看一看这群修火车的“女汉子”。她们终日与切割机、焊枪、叉车、铁锤为伴，用女性特有的坚韧与毅力，维护着矿区自备车的安全运行，用自己的实际行动在平凡的岗位上绽放着耀眼的光彩。

走进车辆维修车间，扑面而来的是浓重的柴油味和嘈杂的噪音，同事们之间说话都是连比划加吼，两名女工戴着满是油泥的手套，手中的铁锤在车辆部件上敲打得叮当作响，她们娴熟的动作、坚定的眼神、游刃有余的工作节奏，丝毫不逊色于男职工。这个班组有女职工38人，在车间长期从事一线工作的有24人，分布在电焊、叉车、行车、喷漆、红外线监测、车辆钳工、维修电工等一线岗位。

李静是这个段的车辆钳工，从事车辆维修工作25年来，她先后获得车辆钳工高级工证书、电焊工作业证和叉车司机作业证，成为一专多能型技术人才和生产上不可多得的多面手。气割作业时，飞溅的焊花里有她瘦弱的身影，肩膀上散落着打磨铁屑时的粉尘颗粒，强烈弧光、高噪音，埋没了女人的美丽和温柔，也改变了电焊领域男性“独霸”的局面。维修任务重时，她会开起叉车平稳地驶过车间各个角落，升叉、转向、后退、再转向、前进，无论是搬运设备零件、还是拆卸车钩，动作娴熟、干净利落，小心而不失灵活。她常说自己是“女汉子”，但做起事来仍然有着女人特有的细腻，不管是气割作业、开叉车还是其他维修作业，她严格要求自己，始终把安全放在第一位，从事车辆维修工作20多年来，她从未发生过安全事故。她以吃苦耐劳、兢兢业业的精神，不断带动身边的女性，成为男人堆里一道靓丽的风景。

地处北宿镇的孟楼车站有一个特殊的女工班组，那就是红外线轴温监测班，班组共有8名女职工，主要任务是对列车车辆轴温进行监测、分析、判断，及时对轴温进行监测预报，有效防止燃轴、切轴事故的发生，确保列车运行安全。日常工作中，她们平均每天要完成K18运煤列车7列、301辆，共2408套轴承温度的监测，她们在做好记录的填写、热轴的预报、监测的同时，还要做好室内主机、室外探头、车号辨识器等设备的维护保养。冬季遇到强降雪时，为保障列车安全，她们要定时清理擦拭设备探头，防止大雪掩埋红外线探测设备，造成安全隐患。寒来暑往、顶风冒雪，她们默默守护着列车安全，虽然都是女同志，却用一丝不苟的工作态度、无私的奉献精神，展现了物流女工巾帼不让须眉的亮丽风采。

没有惊天动地的事迹，没有轰轰烈烈的镜头，没有令人羡慕的头衔，也没有迷人的光环，就是这样一群再平凡不过的女工，上得了技术活，下得了体力活，每年完成260多辆车的检修任务，她们用不再纤细的手，握紧了列车安全的“阀门”。

李娟是车辆钳工，从事车钩缓冲装置维修，具体负责车辆钩头的拆卸、分解维修和安装。12年前刚接触车辆钳工时，想着要每天与这些铁疙瘩打交道，心里就打怵，但十几年的磨炼，她已经能够在工作中做到得心应手，操作自如，每天和男同志一起并肩奋战在生产一线，经常因配件过重干起来很吃力，可她咬紧牙关不哼一声，靠着顽强的毅力、克服女同志先天弱势，坚持完成本岗位的工作。在班组缺员的情况下，有时她一个人干两个人的工作，还经常联劳协作，干完自己的活之后，帮助相邻岗位同志干活，她说这不仅仅是搭把手的事，更是一个学习的过程。爱美之心人皆有之，作为女人，李娟也希望自己穿着漂亮的时装上班，但是由于工作性质，她整日只能穿着厚厚的工作服，最重达20公斤的配件搬上搬下，一天下来累的腰酸背疼。“我也想和电视上的‘女神’那样风光无限有面子，可我的工作性质决定我不能那样，我必须变成男人那样的‘女汉子’，才能查找出配件故障，确保车辆检修质量，我觉得做这样的‘女汉子’也值了！”