新年伊始，伴着冬日暖阳，数台大型机械在作业区段各司其职，忙得不亦乐乎，马达声“隆隆”作响。有的伸出宽大的机械爪，精准移除旧枕木，并随继安装新枕木；有的细腻地清理石砟、整理着道床边坡。这是近日兖矿物流铁路分公司工务段在孟楼站更换道岔施工现场的一幕。

正在运作的大型机械们是今天的“主人公”，它们分别是HZJ-75 换枕机和HZJ-150 多功能机，这是它们首次精彩亮相。

下面让我们一睹“主人公”的芳容。

首先介绍的是“一号主人公”HZJ-75 换枕机，它看似身形小巧，却拥有一副铜膀铁臂，在整个换岔施工中担当着重任，能够高精度移除老旧枕木，并迅速换上全新枕木。同时，还能整理道床边坡，维持道床的优良状态。其次，“二号主人公”HZJ-150多功能机堪称“全能战士”，它集多种功能于一身，不仅能够高效完成换枕任务，还能深入道床底部进行清筛作业，将污土与碎石精准分离筛选，有效保障道床的排水性能与结构稳定。它们的到来，让一线作业人员彻底解放了双手，进入机械化与高效化的新征程。

孟楼站道岔为前往原北宿装车站的咽喉道岔，由于北宿煤矿关停，北宿装车站也随即停止使用。目前该道岔均为单侧过车，造成道岔辙叉心单侧磨耗情况严重，时常出现水平误差较大的情况，同时现场存在道岔误操作，机车突入停用线路的风险。为此，现将该道岔进行拆除，并恢复成混凝土轨枕线路，确保运输安全。

施工现场，按照“一人一机”的防护原则，安排专人进行盯控作业，保证新道岔精准嵌入轨道线路，每根枕木都严丝合缝与轨道顺滑衔接。大型机械操作人员听从指挥，平稳起吊、精准就位，每一个环节都有条不紊。安全防护人员坚守岗位，密切关注施工现场周边情况，及时提醒作业人员注意安全距离，防止意外发生，保证机械作业的安全有序。

据了解，原来完成拆除一组道岔并铺设线路恢复通行，完全依靠人力进行，需要集中80余人16个小时才能完成。针对以往道岔拆除作业人力投入大、耗时长的难题，现引入两台 HZJ-75 换枕机与一台HZJ-150 多功能机，配合捣固车、补砟车、平车组，组成的机械化联合作业后，仅需20余人6个小时完成道岔拆除辅轨作业。新机械投入使用后效果立竿见影，大大节约了人力消耗，精准度大幅提高，作业效率提升50%。

“通过这次利用引入的机械设备，对孟楼站道岔展开更换作业，我们深切感受到了机械化带来的优势，极大地提高了施工安全性和质效。未来我们将继续苦练操作技能，严格按标准作业，为公司高质量发展贡献先锋力量！”兖矿物流铁路分公司工务段机械工区工长说道。

近年来，物流公司机械化程度的不断提升，机械化联合作业俨然已经成为了未来发展的趋势。此次机械化施工是物流公司持续加大机械化、现代化作业的“纪念碑”，为后续的机械作业积累了宝贵的实战经验。