2026 年 7 月，鲁西公司郭屯项目部铁路专用线单月运量达 40.72 万吨，首次突破 40 万吨大关。其中郭屯煤矿外运 8.84 万吨，大唐郓城电厂电煤接卸 31.88 万吨，刷新线路投运以来最高纪录，沉睡多年的铁路运力得到充分释放。

郭屯项目部铁路专用线，位于山东省菏泽市郓城县，正线全长 13.567 公里，设计年运输能力 300 万吨，承担郭屯煤矿煤炭外运、大唐郓城电厂电煤接卸核心任务，由公司郭屯项目部全面负责线路运营、行车组织、装车货运、设备维保全流程工作。此前，受运营模式单一、协同机制不畅等因素影响，线路产能利用率长期偏低。

为破解运力闲置难题，该公司锚定“盘活存量、提质增效”目标，将郭屯煤矿——大唐郓城电厂站内短倒直连项目列入党建业务融合重点项目清单，组建跨部门专项工作专班，实行专班推进、挂图作战、闭环落实，主动对接郭屯煤矿、大唐郓城电厂及周边工矿企业，拓展外部煤源接卸业务，打通对外代发、资源共享制度堵点。

针对站内短倒直连创新业务，该公司项目团队细化装车、调车、对位、输送、卸车全链条作业标准，搭建矿方、物流运营方、电厂多方实时联动调度机制，实现煤炭矿井站内直达电厂，砍掉中转、二次倒运、仓储等冗余环节。

6 月 30 日，完成郭屯煤矿 —— 大唐郓城电厂首列 40 车、2630.22 吨洗混煤站内短倒直连运输。

与此同时，该公司严守安全运营底线，对线路、机车、装卸及信号联锁设备开展全覆盖排查整治，组织岗位专项培训和实操应急演练，压实岗位安全责任，为大规模外部电煤接卸筑牢安全屏障。

随着业务渠道持续拓宽，郭屯项目部铁路专用线彻底摆脱过去单一自用的运营模式，形成“对内承担郭屯煤矿装运、承接李楼煤矿代装运，保障大唐电厂煤炭运达”内外联动、多点发力的运营新格局。

运输链路优化同步压缩上下游企业综合物流成本、减少转运损耗，以大规模铁路运输替代部分公路转运，有效降低扬尘、尾气排放，实现经济效益、保供效益、生态效益多维共赢。

下一步，鲁西公司将立足鲁西区域物流发展定位，充分释放300万吨年设计运能潜力，完善“内部发运+短倒直连+对外代发”运营体系，深耕物流运输主赛道，重点做大做强外部矿点电煤代发业务，深化与属地工矿、电力等企业战略合作，以高质量铁路物流服务助力地方能源保供、产业升级和实体经济高质量发展。