连日来，鲁南地区迎来入冬最强寒潮，最低气温降至-15℃。面对这一严峻情况，物流公司提前研判、强化措施，周密安排电煤防冻运输工作，打响冬季电煤防冻运输攻坚战。 

寒潮就是命令，防冻刻不容缓！针对极寒天气下行车，公司采取科学灵活的运输组织方式，加强调度指挥中心、机务段、车务段等单位之间的沟通协调，实现信息共享，采取等装、乘务员现场交接班、人等车等作业方式，最大限度防止冻煤现象发生。公司各车站对列车的到达、对位、装卸车、编组、发车等五个重点时间点加强管控，杜绝人为影响运输效率。

为确保电煤正点运输、快装快卸，根据公司指示精神，铁路物流机务段制定《关于做好电煤“保供”运输冬季防冻车临时措施》，遇特殊情况将采用现场交接班方式。现场接班乘务员要提前到岗到位，做好安全不放心人排查，单独召开“晨会”，强调重点注意事项，安排车辆送到接班现场。这样压缩装好等待挂车、机车入库后重车等待运送或卸车的时间。确保车辆及时装卸、及时编组，及时发送。

同时，机务段成立保电煤抢修应急小分队，保持24小时通讯畅通，随时做好机车抢修准备。在抢修组无法处理故障的情况下，值班员做好与调度的协调沟通工作，应急小分队人员要第一时间赶赴现场对机车故障进行分析处理，保证机车正常运行。司机、副司机做好互保联保，作业期间，有身体突然不适者，第一时间进行汇报，安排接替人员。特殊情况如有缺人，主任、副主任第一时间顶上，确保电煤运输期间安全生产及防冻车工作万无一失。