面对异常严峻的疫情防控形势
铁运处各单位把疫情防控作为当前工作重点
坚决落实上级“防疫”工作要求
克服点多、面广、线长的重重困难
扎实推进疫情防控和当前各项重点工作
齐抓共管，齐头并进
受当前疫情严峻形势的影响，济二、济三、兴隆、电厂四家单位实行封闭管理，车务段相对应的四个车站也必须严格执行封闭管理制度，针对这一情况，段立即召开紧急会议，对人员、物资等准备工作进行部署安排。
为保障日常工作正常运行，四个车站8名管理人员、38名职工主动请缨，驻留车站，两个班次轮换作业，坚守在一线工作岗位。
千磨万击还坚劲，越是艰险越向前。面对货运员不足的情况，站长在抓好车站管理的基础上主动承担货运作业，保证运输生产正常进行。
闫春宁、李昂等7名学员非常时期选择坚守岗位。在站期间一方面做好本职工作、积极学习业务知识，另一方面主动负责车站部分后勤工作，清理车站及站线垃圾。青年不惧未来长，彼方尚有荣光在。青年一代已成为铁路线上坚实的力量，随着铁路站线延绵不绝。38名一线职工，面对繁重的运输任务，舍弃陪伴家人的时间，克服人少活多的艰苦条件，用自己的坚守和奉献诠释使命和担当。封闭期间，他们合理安排，分工明确，休息人员做好后勤服务、准备饭菜、清理环境卫生；出务人员按章作业，确保安全生产，大家一起为铁路运输安全付出自己的努力和汗水。
机务段认真贯彻处防疫专题工作会议精神和相关要求，多措并举，以实际行动落实“抗疫情、保生产”工作部署。
该段一方面从源头认真排查可能存在风险的人员，在工作区域内推广使用“场所码”，做好职工日常健康检测记录。另一方面，切实加强各车间在日常生产作业环节的把控，制定符合自身生产实际的作业方法措施。同时，通过QQ群、微信工作群等线上平台，加强对防疫知识、防疫方法的学习引导，动员全段职工上下齐心、共抗疫情、保运创效。
工务段严格遵守上级疫情防控要求，坚持一手抓生产、一手抓防疫，全段上下勠力同心，合力共为，全力保障职工身体健康安全，全力保障施工生产稳步推进。
该段严格落实处防疫规定不走样，当班人员每日坚持办公场所消毒，测量体温，按时填写防疫记录，随时掌握职工健康状况。休班人员非必要不外出，按规定佩戴口罩，参加核酸检测。对所有在岗人员实行“两点一线”管理制度，上线施工划小作业单元，在最大限度降低感染风险的基础上，保障了线路安全畅通。
电务段全面贯彻疫情防控要求，严格落实包保责任制，规范执行24小时值班制度及“日汇报”制度，明确职工体温测量、人员亮码、审核登记制度。该段制定应急预案，组织人员开展疫情防控应急演练，按要求完成全员核酸检测，做到应检尽检，同时重点做好疫情期间人员外出报备及返回管理登记信息汇报工作。第一时间对电厂、兴隆、济二、济三等4个站点工区进行应急封控管理，合理安排值守人员。
针对封控时段恰逢通信信号春测的关键期，该段全力完善安全技术标准，指导职工严查现场隐患，加强设备巡检，确保运行质量。该段还指派专人开展暖心慰问行动，及时了解封闭值守人员在工作、生活中的合理诉求，帮助解决实际困难，确保疫情防控和安全生产“两手抓、双到位”。
水电段扎实做好疫情防控，确保生产安全。一是迅速传达落实上级疫情防控精神。多形式、多层次传达学习处和上级疫情防控精神，增强职工防疫思想认识和自我保护意识。二是完善和执行疫情防控措施。修定《加强新冠疫情防控措施》，完善请假报备、排查零汇报等制度，严格执行佩戴口罩、测温登记、公共区域消杀、外来人员管理等措施。三是合理调整春季检维修计划，加强应急处置。针对部分矿井封闭管理，及时调整春季检修计划，适当延后封控区域供用电设施线路检修，全力组织好机关驻地和自管变配电所、供电线路检修，细化检维修措施审核，加强供水供电应急处置。
车辆段严格按照上级部署，一手抓疫情防控，一手抓安全生产，把生产一线当作战“疫”前线，全力保障疫情期间安全运输。
针对点多、面广、人员分散等特点，车辆段严格抓好安全生产值班值守、环境消杀、人员管控等措施。由于部分站点全面封锁，在疫情关键时刻，党员和班组长率先垂范，带头坚守岗位，电厂、东滩两个列检所的班组长、党员、生产骨干共8名职工主动请缨留守岗位。面对人员骤减、检车任务增加的现状，他们克服困难，分工配合，实行两班倒，轮流值班，用实际行动保障了车辆运用状态良好，传递了以身作则、率先垂范、敬业爱岗的正能量。
面对当前严峻疫情形势，货检整备段积极响应，周密安排，把疫情防控和安全生产放到同等位置，作为当前重点工作来抓，确保疫情防控和清扫加固两不误。
先后制定《防疫情管控措施》《疫情防控处置管理办法》等11项措施，成立疫情防控工作小组，由班子成员、队长及网格员组成，形成“1+1+N”的严密疫情防控网，责任到人。同时根据货检整备段人员比较集中这一实际，制定《休息室管理办法》《疫情防控期间澡堂管理办法》，将疫情防控由安全生产现场拓展到安全现场之外。开展不定期疫情防控应急演练，为货检整备段在疫情防控和清扫加固安全关键时期能够拉得出、打得赢，打下坚实的基础。
运输部以战时状态从严落实疫情防控和运输生产管控措施，严格落实外出报备登记制度，加强上班人员通勤乘车管理，加强“两码一报告”检查力度，每日对站区环境进行消杀，对外来人员严格查验“两码一报告”，并做好体温测量和登记工作。号召党员在疫情面前亮身份、做表率，号召职工非必要不外出邹城市区，不参加聚会，最大限度降低感染风险。针对疫情，组织疫情防控应急处置演练，重点排演发现病例、隔离观察、现场防护和转运等关键环节，全力做好疫情防控、安全运输双落实、两到位。
武装保卫中心按照处党政 “升级常态防控级别，严谨防控措施，守牢防控阵地”的部署要求，立即投入疫情阻击战时状态。
各卡点防疫人员，固本自身防疫工作质量及进出查验防疫工作“双兼顾，双加强”。班子成员“分域包干”，班组长跟班执勤，所有防疫人员把“疫情防控”作为当前保障安全生产“第一要务”，设置“一米线”，布置“隔离区”，对出入人员逐一查验“两码一报告”，严格执行应用“场所码”，并口头进行健康问询，做细、做实、守牢疫情风险的“前沿关口”，构筑“铜墙铁壁”，坚决将疫情“拒之门外”。
自3月份省内各地疫情发生以来，后勤服务中心按照处疫情防控工作部署，发扬“严真细实快”的工作作风，迅速响应、主动作为，及时有效为各基层段部、机关科室发放防疫物品，并在第一时间为济二、济三、东滩、电厂等封控站点一线值班人员配置生活物资。3月25日以来，共计发放医用外科口罩10140只、酒精273斤、84消毒液342斤、红外线额温枪51个、护目镜14副、防护服9套及方便面、火腿肠、咸菜等生活物资，全力做好疫情防控物资保障工作。
车辆营运中心全面梳理诸多环节，审视度势，管束结合，制订《疫情期间运输防控保障措施》和《货车司机疫情防控明白纸》，全面开展运输过程特殊管控。要求运输车辆配齐口罩、手套、酒精等防疫消毒产品，对车辆定期进行消杀；加强货车司机防疫知识培训，督促货车司机做好疫情防控措施落实和个人防护，做好日常测温及健康码、行程码信息管理。同时全面开展货车司机排查，严格执行报备制度，将车牌号、司乘人员信息、途经地区、货物类型、到货时间、驶离时间等信息及时进行报备。
该公司业务人员放弃周末和节假日休息，克服种种困难，科学设置路线，积极组织运力，期间完成煤炭、煤泥运输9881车，共计29万吨，普货运输3121车次，工程车辆1128台班，为抗疫、保供提供了可靠的后勤保障和强有力的后盾。
航运成立疫情防控领导小组和疫情防控应急分队，搭建“1+1+N”的网格化管控模式，为疫情防控提供组织保障。先后出台《疫情防控处置工作组织机构及职责分工》《疫情防控工作方案》《疫情防控管理措施》等实施意见，从制度上明确了工作的职责和工作步骤，为疫情防控开展奠定了基础。制定体温测量登记台账、消杀台账、外来人员台账，每部门选派一名责任心强的同志担任“网格员”，及时将疫情信息和管控措施“上情下达、下情上传”。成立了党员突击队，号召党员在关键时期，发挥党员先锋模范作用。强化“双值班”制度和监督检查，保证疫情防控和安全生产万无一失。
乌审旗公司周密部署，上下一心，根据现场作业实际情况，有针对性制定完善《疫情期间运煤车辆及人员管控方案》，压紧压实各岗位工作责任。现场作业时，严格落实职工上岗戴口罩、测体温，各岗点定期消杀，查验所有司机“两码一报告”，矿内监督司机全程不下车等措施，最大限度减少与司机近距离接触，保障职工健康安全。此外，公司将疫情防控纳入现场监督检查重要内容，落实落细制度措施，全力保证发运工作安全有序开展。
达旗公司针对运输车辆多、运输司机流动频繁、运输地域较广等管理难度，切实落实疫情防控工作，确保煤炭运输工作正常进行。一是认真做好工作驻地、两级公司和处疫情防控文件和会议精神的学习传达工作。二是结合实际，细化疫情防控工作方案、应急预案和各项制度，做到疫情防控责任到岗、任务到人。三是严格落实疫情期间各项管控措施，减少公司人员流动，降低管控风险。四是持续推进运输司机疫情防控小程序的填报，严格落实“两码一核酸查验”制度，加强对运输司机的管控，确保疫情防控工作做实做细。五是认真做好公司员工及其家属的思想工作，引导职工及家属正确面对疫情防控的各项措施，严格落实各项防疫要求，形成齐抓共防的良好局面。
伊旗公司作为石拉乌素煤矿疫情防控前沿，全体干部职工勇担重任，冲锋在前，严密防控第一道防线。
