面对当前严峻复杂的疫情防控形势，铁路运输处（端信公司）强化担当、迅速行动，统筹抓好疫情防控、运输组织、安全生产等重点工作，确保防疫、生产“两手抓、两不误”。

作为“兖矿煤”销售运输的重要环节，铁路运输处（端信公司）严格落实两级公司和国铁接轨站（邹城站）关于常态化疫情防控各项要求，召开专题会议，严格疫情防控期间工作纪律，以段部、中心、园区为单位，对全处职工进行网格化精准管控，特别加强偏远岗点及菏泽、陕蒙园区等驻外人员管控力度。要求全处职工遵循“在岗职工停止调休，调休人员停止归队”原则，合理调整人员轮休和倒换班时间。同时，以部室、车间、班组为单位，对在岗职工进行全天体温及动态流向登记，确保及时掌握人员整体动态。处、段部层面结合各自实际，层层组织开展抗疫专题应急演练，切实提高全员疫情防范意识和应急处置能力。

针对近期国铁接轨站（邹城站）空车计划不稳、车流量不均衡的问题，我处不断优化运输方案，精准人员调度，全力以赴增运上量。处调度指挥中心充分运用智慧物流网络对所属12个车站进行实时高清监控，对运输现场检测数据、生产作业数据、车辆流动率进行比对分析，远程调配、动态调整，通过电话、网络系统及时与现场沟通装车过程中存在的困难和问题，缩短机车车辆驻矿周转时间。与此同时，各工种密切配合，实现调度指挥与线路养护、机车动力、调车作业等环节的无缝对接、高效协同，最大限度减少各站机车等停时间，全面提高运输效率。

菏泽、陕蒙园区等驻外单位在认真落实“两码一核酸”登记报备制度的基础上，发挥“七关一卡通”管理优势，利用运煤车辆在待发区停靠时间，由信息员在物流大厅将客户名称、订单号、煤种、车辆信息、司机姓名等全部提煤信息录入电子发运系统。一辆运煤车从进矿到完成装车出矿，平均用时不到一分钟，最大程度减少现场作业人员双向流动带来的风险。

没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来。守土有责、守土负责、守土尽责，无论在本部岗点，还是驻外园区；无论在抗疫前沿，还是保供一线，铁运人一次次出色完成了上级下达的各项工作任务，以实际行动为物流产业改革发展贡献着智慧与力量。